不过更多的&ldqu
创业本来就是参与市场激烈竞争的过程,就是你死我活的,人人都去创业了,谁来当用户呢?把极少数人才具有的生存能力,搞成“万众”都去尝试一把,当然可以,这就意味着万众里的九千九都要去当炮灰,能熬出来的成功创业项目是不变的,但是参与竞争的基数大了,炮灰比例也就不好控制了。这正体现了共享单车市场的开放。 三、共享单车前景 大家都可以
但更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误,引进资本,只是让这些错误更早浮现。 @一夜恨白头:单件成本100多,据我所知,很多知名品牌也没有这么高的成本,楼主做高客单,可是毛利润率却只有10%,跟别人低价跑量的没区别,这个是源头问题要从供应链去改善。 派代网网友精选评论 @千与商寻:不知道,说你傻还笨,第一,挣不了钱你